36氪首发 | 「羲源科技」获千万级融资,旨在使用新材料为新能源汽车安全保驾护航

36氪近日获悉,纳米新材料公司羲源科技于今年年初获得了1050万元的Pre-A轮融资,投资方为西科天使和新材智。 

羲源科技是一家研究中心位于西安的科技创新公司,他们自主研发了一种逆势安全结构材料。这种材料的主体是由专有的纳米多孔材料和功能液体组成的复合材料,封装后即形成了具有缓冲减震功能的安全结构。纳米多孔材料巨大的表面积为能量转换过程提供了理想平台,在撞击发生时,可以进行有效缓冲,其吸能密度达到了10-200J/g。同时此逆势安全结构材料具备轻量化特性,密度为0.8-1.2g/cm³,可以充当金属防护材料的替代品。

基于缓冲能力强、轻量化特点,羲源科技的新材料可以应用于众多有防震保护需求的领域。羲源科技创始人陈曦告诉36氪,最初这种逆势安全结构材料主要应用在了运动鞋上。但在经过了一段时间的市场推广,他们发现运动品产业链条短、品牌商拥有主要议价权,而且产业链中80%的盈利也都被品牌商所赚取。因此他们将精力逐渐转向了链条较长,参与企业众多、付费能力强的汽车行业。

据悉,目前每公斤逆势安全结构材料成本低于50元人民币,其实是略高于传统金属防护材料的。但陈曦表示,他们可以在将成本稍微提高的基础上,大大提升防护等级,减轻车体重量。这也意味着在初期,羲源科技将主要满足车厂对中高端车型的差异化需求。

基于上述条件,羲源科技在汽车行业中的的目标客户主要为整车厂商,为它们提供防撞减震结构设计和材料本体。陈曦告诉36氪,传统汽车的市场规模较大,但传统车厂对待新技术的态度较为保守,并且决策周期长。因此现阶段他们的目标客户主要是新能源互联网造车公司,比如蔚来汽车、奇点汽车等。等到有实际应用车型上市并且稳定运行一段时间后,羲源科技的材料才会逐渐渗透到传统车厂的车型上。

现阶段,羲源科技和新能源互联网造车公司主要的合作方式是结合羲源科技的逆势安全结构材料,进行底盘、汽车前身、侧身等部位防撞结构的开发。陈曦表示,在收费方面也主要收取联合开发费用,基本上每期的研发费用不超过百万元。羲源科技为蔚来汽车提供的电动汽车电池防护方案,得到蔚来汽车的认可,并通过项目验收。预期明年下半年会有规模化材料采购订单。

对于新材料创业公司,其核心技术壁垒还是在于产品的研发。陈曦表示他们的材料产品已基本定型,未来仅会对基础原料的混合比例和封装材料工艺进行调整和迭代。羲源科技也申请了大量的专利以进行技术保护。

此外,羲源科技的另一技术优势是团队具备强大的逆势安全结构材料的力学结构设计能力。陈曦告诉36氪,单纯有新材料是不够的,需要配合不同车厂不同车型进行针对性的结构设计,达到最好的吸能效果。然而很多车厂缺乏对新材料的力学结构设计能力,这个时候就需要材料研发商提供技术支持。

生产方面,羲源科技的逆势安全结构材料的主原料均可从市面上采购到,之后会通过代工厂进行加工和生产。羲源科技现有20多人,主要是研发人员。公司预期会在2018年下半年开启新一轮融资,届时也会接收到来自车厂的实际订单。

羲源科技的创始人兼董事长陈曦在1997-2001年受教于哈佛大学工程与应用科学学院,获固体力学博士学位,导师为美国科学院、工程院、文理学院三院院士、力学大师J. W. Hutchinson教授,随后在哈佛大学从事博士后研究。自2003年起执教哥伦比亚大学,现任终身教授。2008年获由美国总统George W. Bush在白宫颁发的美国青年科学家总统奖(PECASE),这是美国政府官方授予青年学者的最高奖励;迄今为止国际力学界华人学者唯一获奖者。2010年获聘中国教育部长江学者讲座教授。

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